四輪定位儀的不斷發展


時間:2010-11-01 10:00

隨著汽車工業及高速道路的快速發展,人們對汽車的舒適性、安全性要求越來越高,對汽車的維修檢測技術也提出了新的要求,尤其是大車四輪定位儀是近來發展普及最快的高端檢測儀器術,越來越被修車行業所重視,且成為汽配廠的必備設備。
  這需要從小車四輪定位開始說起,小車四輪定位是在二輪定位基礎上進化演變出的一種更切實際、更科學的定位方式,隨著汽車底盤技術的發展及適合人們要求的較高舒適性,後輪由非獨立懸掛形式升級為獨立懸掛形式,且後輪設置了外傾角、前束的結構及調整點,這樣徹底解決了因後輪不可調而造成的行駛方向與車身幾何中心線不一致造成偏離、車身不正、方向盤偏離、前輪的轉向角不對稱等諸多故障。
  小車四輪定位模擬測量汽車四個車輪在行駛中出現的異常角度變化或單一車輪的角度變化對其他3個車輪產生的影響做一次綜合的分析,從而判斷出四個車輪及懸掛結構之間真正的故障狀況。它較二輪定位技術向前邁進了一大步,它可排除因為四輪角度變化而引起的諸多如跑偏、吃胎、方向盤等行駛故障。
  綜上所述,四輪定位儀是一種反映四個車輪相互角度變化的一種檢測儀器,它不能忽略因後輪角度變化對前輪乃至整個車行駛的影響

收縮