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四輪定位儀的設計目的


時間:2010-12-04 11:20

重型汽車四輪定位儀的設計目的是要保汽車在行駛的過程中,能夠自動保持直線行駛的性能,也就是當車輪轉向後有自動回位的能力。為此汽車的轉向輪(一般是前輪)設計有幾個角度,如:主銷後傾角、主銷內傾角、轉向輪外傾角以及轉向輪前束,統稱轉向輪定位角。
  由現代重型汽車用了各種新型技術,使轉向輪定位角出現一定的變化,例如輪胎用子午線、低氣壓扁平寬斷麵的結構,使得輪胎在行駛中受外力作用變形比較大。有的車用管路對角線製動係統、前輪驅動等。
  重型汽車四輪定位儀的檢測方式分是靜態檢測與動態檢測兩種形式,前者使用重型汽車四輪定位儀,後者則是使用側滑試驗台。所謂靜態值得是汽車靜止不動,使用重型汽車四輪定位儀(由前束尺與傾角儀組成)對汽車的前輪前束值、主銷後傾角、主銷內傾角以及車輪外傾角進行四輪定位檢測。
  我國四輪定位儀從無到有,到現在的幾乎可以說是泛濫,這個過程的確是發展的很快,這樣多的設備在市場上,讓客戶看得眼花繚亂,最終選擇誰哪個廠家,哪個型號,的確讓人舉棋不定,難以下手,煙台52看看汽車檢測技術有限公司是一家專業的汽車四輪定位儀生產廠家,絕對是信得過的企業,歡迎廣大用戶前來選購。

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